今までMT車しか乗ってこなかった俺。車選びはいつもMT縛りだった。しかし、その縛りが車種の選択肢を狭め人生損してるんじゃないかと最近ようやく気づいた(^-^;）
乗り換えるに当たっての条件は、
・BRZ並かそれ以上に速そうな車
・禁煙車で修復歴なし
・ACC（アダプティブクルーズコントロール）搭載
・車中泊可能
・安い
そんなわけで過去最高に楽しんでカスタムしまくったBRZを手放す時が来た(T-T) 俺がオーナーとなってから約8年、8万キロの走行。たくさんの思い出をありがとうBRZ！
リアもほれぼれするかっこよさ。
AT車に乗るなら欲しいと思っていたACC（前車追従式オートクルーズコントロール）装備。
というわけで新しい相棒として選んだのは2015年式BMW 435i クーペ Mスポーツ。日本ではAT車しか販売されていない車種。人生初AT車かつ初外車でもある。神奈川県の輸入車専門中古車販売店で購入した。もちろん格安(^^)
外車とはいえ中古車なので、今まで通り普通に購入できた。新車だとヤナセとか怖くて入れないよ(´・ω・｀)
外車は壊れそうなイメージがあったので2年保証に入っておいた。めちゃ高いが。
納車時にもらった車検証が小さくなりICチップ搭載になってて時代を感じた。
かっけえ！岐阜への帰り道、談合坂SAで思わずひとり撮影会を開催してしまった。
ホイールはまさかの１９インチ。タイヤが高そうだ(^-^;）
ヘッドライトはHIDで、灯火類は電球が多い。できればLEDに替えたいところ。
リアのナンバー灯はLEDだけど、ブレーキやウインカーなどは電球だった。
車内はこんな感じ。電動シートヒーター付き本革シートをはじめとことん豪華。高級車そのもの(^^)
これでロングドライブが快適に(^^)
エアコンやオーディオなどは細かく設定できて、最近のドイツ車っぽい感じ。
ナビゲーションシステムiDriveはまだまだこれから覚えていきたい。
ガソリンは、半分を少し切ったところで入れても30L以上入ったのでこれきっと60Lタンクとかだな(^-^;）でかい。
トランクにはゴルフバッグがリアシートを倒さなくてもそのまま入ることがわかった！できないと思ってたので素直に嬉しかった。なおトランクは足をかざすと開く機能付き。贅沢すぎる。ただし閉めるときは手動。
トランクには救急キットが！噂には聞いていたが、日本とドイツの自動車に対する考え方の違いを感じた。
トランク側からレバーを引き後席を倒すとほぼフラットな荷室空間ができる。そう、これはBRZと同じ車中泊可能クーペなのだ(^o^)/
BRZより430mm全長が長いので後席は広々。ドリンクホルダーやエアコン吹き出し口、シガーソケットなどを完備し、普通に乗車可能。
サンルーフも俺史上初。特に後席からだとめっちゃ開放感が高い。
電動で開閉でき、運転中に開けておくと換気ができてよかった。窓を開けるよりも風切り音が小さくて良い感じ。あと昼間は車内が圧倒的に明るくなるが、夏場は圧倒的に温室効果が高くなりそうｗ
こちらが有名なBMWの3L直列6気筒ターボエンジンのN55B30A。
最高出力 306ps(225kW)/5800rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/1200～5000rpm
BRZよりも390kg重い車体を軽々と動かす強心臓だ。
実際に神奈川から岐阜まで高速道路や一般道を走ってみたが、振動が少なく排気音は静かなのにもかかわらず、めちゃ速かった。そして何よりエンジン音が感動的なまでに良い。
格安中古車なのでいろいろ乗ってみてわかる不具合もあった。
・リアのブレーキローターがサビサビ
・エアコンの効きが悪い
・車内の加水分解が始まっており、一部のパーツがペトペトする
・フロントガラスのちょうどHUDのあたりに飛び石傷補修痕がある
・シートベルトのハンドオーバー機能が失敗しまくり
まあジムニーみたいに納車後の帰り道で致命的な不具合が発生するようなことはなかったので良かったｗ
これからぼちぼち直していこう。
まとめ。走りは最高！一昔前の高級車ライフを楽しんでいきたい。頼むぜ相棒！
