最近、ジムニーのタイヤがあまりに重すぎて、4本目の取り付け時に持ち上がらなくて「今日はもう諦めよう」と思うことが多くなってきた俺。
昔から欲しかったものの、お年寄り向け商品だという思い込みからなかなか手が出なかったタイヤリフターをついに買ってしまった😅
EM-239T エマーソン タイヤリフター クルピタ丸 - newraytonnewrayton
アマゾンで5,500円くらいだった。
中身はこんな感じ。組み立てはナットを2本締めるだけなので一瞬で完成。
ハンドルを回すと棒の間隔が狭くなってタイヤが持ち上がるという商品。
実際にやってみると確かにかなり楽ちん😀
まず、タイヤ取り外し時はさほど力がいらないのでクルピタ丸は不要だと思った。使うとむしろ面倒。
本領発揮は取り付け時。キャスターで前後左右に動くし、タイヤ自体を回転できるので穴の位置決めも楽。ハンドルを回せば高さの微調整もできる。クソ重いタイヤを中腰で持ち上げながらボルト穴に入れようとしてもなかなか入らず腕の筋肉の限界が訪れて結局地面におろしたときの絶望感から解放されたw
ただし大きく高さを調整するときやタイヤ取り付け後にクルピタ丸を引き抜く時にはかなりたくさんハンドルを回す必要があるので不便。フロアジャッキの場合は車体を上げてクルピタ丸を引き抜いたほうが早いと思った。
というわけでフロアジャッキとセットで使用することを強くおすすめする。パンタジャッキではハンドルを回しまくらなきゃいけないので作業性が低いと思う。
まとめ。とにかくタイヤが重くて交換に困っている人にはおすすめ。「そこまで重いとは思ってないけど作業が楽になるかな？」という人には、作業が面倒になるだけなのでおすすめしない。
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